VIRALE PITRACER

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VIRALE PITRACER

Virale PitRacer nasce per l’appassionato che vuole una pitbike diversa dal solito. La linea unica la distingue nel settore e le dona una personalità unica. Efficacia e confort sono le parole d’ordine.

Deve essere molto agile ma comunque stabile per dare massima confidenza, semplice ma tutta regolabile, con le ruote da 12 per essere più comoda… Dai ragazzi proviamoci…

Fabrizio Perotti

R A C I N G - A T T I T U D E

PRONTA PER GAREGGIARE.

Il telaio è predisposto per alloggiare tutti i motori con attacchi YX GPX e DAYTONA. Le motorizzazioni più frequentemente scelte dai nostri piloti sono il DAYTONA ANIMA 190 oppure l’YX 160.

Sviluppata dal team Virale di tecnici e professionisti del mondo racing, la Virale PitRacer deriva dalla solida base della Virale Twelve. Fornita in base alle specifiche da competizione, attraverso una accurata customizzazione sulle esigenze del cliente. Dotata di un pacchetto smart di parti da pista e componenti che migliorano le prestazioni, questa pitbike è pronta per dare grandi soddisfazioni durante i track days e le competizioni di settore.

CARATTERISTICHE TECNICHE

PRO SHOP

Exclusively availability

DATI TECNICI

TELAIO

  • Telaio tubolare in acciaio made in Italy
  • Sistema anteriore per regolazione ultra-rapido su 3 punti dell’angolo di avancorsa (brevetto depositato)
  • Altezza sella indicativa: 730  mm
  • Interasse ruote indicativo: 1200 mm
  • Peso senza liquidi: 77 kg

CICLISTICA

  • Sospensione posteriore con link progressivo (regolazione altezza in continuo e indice di progressione su due punti)
  • Forcella anteriore 45/48 completamente rivista by Raimondi Suspension® con regolazione precarico, compressione, estensione e molle personalizzate sul tuo peso
  • Ammortizzatore posteriore DNM regolabile in compressione, estensione e precarico

IMPIANTO FRENANTE

  • Impianto frenante anteriore radiale Formula® a 4 pistoncini
  • Disco anteriore flottante 220 mm
  • Impianto frenante posteriore flottante
  • Freno posteriore 190 mm
  • Corona in ergal passo 420

MOTORE

  • Motore orizzontale 160 cc. 4 tempi 2 valvole con 4 marce e frizione in bagno d’olio
  • Serbatorio in alluminio 3,5 lt.
  • Carburatore Mikuni VM-665

ALTRO

  • Impianto di scarico racing by Scalvini Racing®
  • Pneumatici PMT® slick (100/85R12 front / 120/80R12 rear)
  • Cerchi VMC® ultraleggeri a 3 razze (12″x 2,5″front/12″x 3,0″ rear)

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